DiRT Rally 2.0
Megjelenés: 2019. február 26. (PC)
Gépigény: Átlagos (28/83)
Népszerűség: 109# ■
Értékelések: Közepes (7.4)
Műfaj: Szimuláció, Sport, Verseny
Fejlesztő: Codemasters
Kiadó: Codemasters
©© 2018 The Codemasters Software Company Limited (\"Codemasters\"). All rights reserved. Developed and published by Codemasters.
Az oldalon csak hivatalos gépigények találhatóak, amit a készítők vagy egy hivatalos forgalmazó cég tett közzé. Minimális gépigény:
Ajánlott gépigény:
CPU:
AMD FX4300 or Intel Core i3 2130
CPU:
AMD Ryzen 5 2600X or Intel Core i5 8600K
RAM:
8 GB RAM
RAM:
8 GB RAM
GPU:
AMD HD7750 or NVIDIA GTX650Ti
GPU:
AMD RX Vega 56 or NVIDIA GTX 1070
DX:
Version 11
DX:
Version 11
OS:
64bit versions of Windows® 7, Windows® 8, Windows® 10
OS:
64bit versions of Windows® 7, Windows® 8, Windows® 10
Tárhely:
100 GB available space
Tárhely:
100 GB available space
Hang:
DirectX® Compatible soundcard
Hang:
DirectX® Compatible soundcard
Hálózat:
Broadband Internet connection
Hálózat:
Broadband Internet connection
Összehasonlítás:
Hasonlítsd össze a gépigényt egy általad megadott konfigurációval!
A konfiguráció mentéséhez regisztrálj és jelentkezz be az oldalra!Hasonló játékok:
DiRT Rally
Hozzászólás küldése
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
Hozzászólások: 81
I5-9300H
Gtx 1050
8GB ram
Ezen futna a jéték vagy semmi esély nincs rá?
Gtx 1050
8GB ram
Ezen futna a jéték vagy semmi esély nincs rá?
@Original0rion: 1080p-ben medium-low keveréken szerintem meglenne 50-60fps. 720p-ben highon 55-60fps körül kb.
@bukta2: Richard Burns Rally mai napig a legjobb rally szimulátor (halál komolyan mondom, ez nem vicc!)
Ettől a játéktól, még egy (kezdetben) törés szimulációra kitalált program, a BeamNG is többet tud sokkal.
UI: Szimulátor játék belső nézettől szimulátor, ha valaki külső nézetben játszik vele kormánnyal, az vagy nincs tisztában azzal, hogy mit csinál és nem veszi komolyan az egészet és hozzáállása is kétséges, vagy azzal nincs tisztában, hogy mit vett. Bár mondjuk a Dirt Rally 2.0 valahol a kettő közepe.
Ettől a játéktól, még egy (kezdetben) törés szimulációra kitalált program, a BeamNG is többet tud sokkal.
UI: Szimulátor játék belső nézettől szimulátor, ha valaki külső nézetben játszik vele kormánnyal, az vagy nincs tisztában azzal, hogy mit csinál és nem veszi komolyan az egészet és hozzáállása is kétséges, vagy azzal nincs tisztában, hogy mit vett. Bár mondjuk a Dirt Rally 2.0 valahol a kettő közepe.
@bukta2: Szerintem meg itt. 
@Bond: ??????
@KamizZa: ez egy sim inkább.. a dirt 4 full arcade kb
valóságba se fogsz megállni instant pl a fűvön ha azon fékezel
vár az árok
valóságba se fogsz megállni instant pl a fűvön ha azon fékezel
vár az árok@KamizZa: Attól, hogy te az arcade autósgamekhez vagy szokva, még nem a játék hibája, hogy nemtudsz vezetni.. Ott a need for speed az ilyeneknek, majd ott meg állsz 300 ról is 5 méter alatt...
@KamizZa: látom neked se mondták hogy ez egy full szimulátor játék 
@Ninja55: menne
Az optimalizálás valami gyalázatos.
i5-8300H
8gb ddr4
1050ti
Ezzel a konfiggal 1366x768-as beállításon full lowon laggol :'D
(Forza Horizon 4 médium beállításon 1080p-ben fix 60fps-t hozza ez a kis y530-as laptop...)
i5-8300H
8gb ddr4
1050ti
Ezzel a konfiggal 1366x768-as beállításon full lowon laggol :'D
(Forza Horizon 4 médium beállításon 1080p-ben fix 60fps-t hozza ez a kis y530-as laptop...)
@devilke11374: gépigényes játék, ajánlottat nem közelíti meg sajnos a laptopod
viszont hogy full lowon is akad, azért az érdekes
más játekok mennek rendesen?
viszont hogy full lowon is akad, azért az érdekes
más játekok mennek rendesen?
@19ati93: Semelyik másik játék nem fogta még meg a gépet, ha volt is olyan akkor az a battlefield 5 volt. Habár az is futott full lowon legalább egy 40-50 fps-el.
Brutál CPU igénnyel rendelkezik, de azt kell hogy mondjam, nem egy nagy élmény. Kocsi úgy csúszik bitumenen, földön, sáron egyaránt, mintha jégen autóznék. A grafika hozza az elvárható kötelezőt talán, de éppenhogycsak. Jó, nyilván nem vettem a játékhoz kormányt, de azért, amikor 5Km/h -ával csúszik a sáron irányíthatatlanul bele a kordonba, az egy picit túlzás, úgy gondolom. vagy túl tolták a szimulációt, vagy fogalomzavarban vannak a fejlesztők, mert ez így élvezhetetlen. Élvezhetetlenül nehéz. Ez a játék nem érdemel meg egy i5-8600K-t, amit papíron megkövetel. 6x4.3Ghz egy csöppet "kapd be a ***om" kategória nálam egy játéknál. Bár most már kb adott nálam is (nagy vonalakban) de akkoris felháborító. Billentyűzeten játszva sikeresen alulmúlta a NFS Shift 2-t, pedig azt hittem attól már nincs lejjebb.
@Idohjos: ez a játék egyáltalán nem billentyűzetre lett kitalálva nem tudom mit vársz
minden assistot bekapcsolsz akkor talán nem csúszkálsz majd összevissza
shift 2 is kormányt igényelne, de minimum controllert mindkettő
minden assistot bekapcsolsz akkor talán nem csúszkálsz majd összevissza
shift 2 is kormányt igényelne, de minimum controllert mindkettő
@Liptik: Ott van rögtön az Events-nél az első 2 menüpont.
Most látom ez simulator! igen..gyerekeknek
https://www.youtube.com/watch?v=S1CStBjVuiM&t=189s
igen..gyerekeknek https://www.youtube.com/watch?v=S1CStBjVuiM&t=189s
@Lmenprala19: Ettől függetlenül szimulátorosabb mint volt ,de persze nem szimulátor teljesen.
Törölt hozzászólás
hát ez hogy néz ki
inkább legyen 30 fps és ne tünjön 100évesnek a játék mint ez a látványvilág
inkább legyen 30 fps és ne tünjön 100évesnek a játék mint ez a látványvilág
@DrBubo: Dokumentumok my gamesbe nézted?
@sean: Lehet
Remélem ebbe már lehet majd használni a H váltót is.
@sean: Nálam sem jó a shifter. Eredeti játék+g920. Írtam a supportnak 3 napja, még nem jeleztek vissza. Ha jutunk valamire itt jelzem majd.
@Liptik: Index az nincs 
,de vezetésre szimulátor lett inkább.
,de vezetésre szimulátor lett inkább.Az 1. szezon során érkező plusz tartalmak:
– Week 1, 03.12.: ŠKODA Fabia Rally, Citroën C4 Rally
– Week 3, 03.26.: Monte Carlo Rally, Special Livery
– Week 5, 04.09.: BMW M1 Procar Rally, Opel Manta 400, Special Livery
– Week 7, 04.23.: Sweden Rally
– Week 9, 05.07.: Ford Focus RS Rally 2007, Subaru Impreza, Special Livery
– Week 11, 05.21.: Germany Rally
– Week 1, 03.12.: ŠKODA Fabia Rally, Citroën C4 Rally
– Week 3, 03.26.: Monte Carlo Rally, Special Livery
– Week 5, 04.09.: BMW M1 Procar Rally, Opel Manta 400, Special Livery
– Week 7, 04.23.: Sweden Rally
– Week 9, 05.07.: Ford Focus RS Rally 2007, Subaru Impreza, Special Livery
– Week 11, 05.21.: Germany Rally
Sziasztok! Számomra kicsit csalódás. Szerintem a grafika sem túl szép, ellenben a gépigénye elég húzós. Vagy optimalizálatlan... 7700k @ 4,8 és 1080-nal 1080 ban 70-95 között mozog az fps, viszont 1440 ben sem csökken túl sokat, ott átlag 55-60fps meg van. Csak azt nem értem, hogy mi az oka ennek az alacsony fps-nek. Nincs különálló növényzet, nekem egy egybefüggő valami alacsonyfelbontású textúrának tűnik az egész. Láttam már szebb és jobban futó játékot is. Viszont az irányítás nekem elég élethűnek tűnik, a kocsi jól mozog, kormánnyal igazi rally-s moztudlatokkal kell fogni. Bár a gyorsasági szakaszok (körpályák) nekem kicsit túlzásnak tűnnek, főleg erősebb géppekkel. Kontrollálatlan az autó mozgása. Na ennyit akartam csak... ettől még élvezhető, és jó, csak nem értem a gépigényét ehhez a grafikához.
@jakuska: nekem is nagy csalódás grafikailag....szégyen 2019-ben ilyen textúra!!! rendes hányinger ahogy a növényzetek kinéznek.
Nekem is megfogta a gépem 2560X1080-ban (i5-8400/GTX 1070) néztem is, hogy wtf?! sehogy se néz ki...a gép meg megdöglik alatta?!
10percig bírtam aztán uninstall.
Nekem is megfogta a gépem 2560X1080-ban (i5-8400/GTX 1070) néztem is, hogy wtf?! sehogy se néz ki...a gép meg megdöglik alatta?!
10percig bírtam aztán uninstall.
Nekem eddig bejön ez a játék.
A saját készítésű eventek bejönnek, a fizika, a grafika, az autófelhozatal és a pályák száma megfelel.
A sebességérzet és maga ahogy az autót érezni lehet nagyon hasonló mint az elődjében.
Nehézségben még kicsit nehezebbnek is mondanám, a pályák szűkebbek, a vizes talaj jobban befolyásolja az autó mozgását.
Összességében 9/10, az első rész jobban bejön egyelőre.(ott a grafika, meg az eleve változatosabb szakaszok)
A gépigény valóban elég nagy, low-n fut 1600+1050Ti párossal, de az utóbbi a szűk keresztmetszet, így sem mondanám éppen csúnya játéknak.(60 FPS alá nem szeretem ha drop-l, Medium eléggé hajlamos ezért megy Low-n)
A saját készítésű eventek bejönnek, a fizika, a grafika, az autófelhozatal és a pályák száma megfelel.
A sebességérzet és maga ahogy az autót érezni lehet nagyon hasonló mint az elődjében.
Nehézségben még kicsit nehezebbnek is mondanám, a pályák szűkebbek, a vizes talaj jobban befolyásolja az autó mozgását.
Összességében 9/10, az első rész jobban bejön egyelőre.(ott a grafika, meg az eleve változatosabb szakaszok)
A gépigény valóban elég nagy, low-n fut 1600+1050Ti párossal, de az utóbbi a szűk keresztmetszet, így sem mondanám éppen csúnya játéknak.(60 FPS alá nem szeretem ha drop-l, Medium eléggé hajlamos ezért megy Low-n)
Gépigénye azért eléggé vaskos lett, legalábbis az előző részhez képest. Míg az előző Ultrán 4XMSAA mellett átlag ~110FPS-el futott, addig itt Ultrán CMAA+TAA-val már csak ~40-45FPS-t kapok. High beállításokkal átlag 65FPS körül futkos, a grafika azért éppenséggel így is szép.
Első benyomások után nekem az 1. része jobban bejött. Ez se rossz és meglehet szokni az irányítást is, de némi hiányérzetem azért van. Grafika fura, helyenként nagyon szép, néhol meg elég csúnya. Ebben a DiRT 4-hez hasonlít. Azért nem bántam meg a vételt, mert a rally érzés itt is átjön és elég sok verseny és játékmód áll rendelkezésre.
Optimalizálás a szokásos Codemasters minőség.
Azért a 6 rally helyszín így kezdetnek nem rossz és később még jönni fog az 1. szezon keretein belül Monte-Carlo, Svédország és Németország.
Optimalizálás a szokásos Codemasters minőség.
Azért a 6 rally helyszín így kezdetnek nem rossz és később még jönni fog az 1. szezon keretein belül Monte-Carlo, Svédország és Németország.
Szerintem nagyon jó lett 
@gaborw: Igen mivel a preorderesek 4 nappal előbb kapták meg. Lekéne szedni egy próbát mindenképp megér majd a játék!
Az első rész eszméletlen jó lett, most is játszok vele (sajnos csak kontrollerrel, nincs kormányom, majd talán egyszer...).
Ha hozza az első rész szintjét, akkor rossz game nem lehet
Ha hozza az első rész szintjét, akkor rossz game nem lehet
@Lizard: Ennek az időnek a javításán dolgozgatok kontrollerrel, global listán nem is vészes a 63. hely
https://steamuserimages-a.akamaihd.ne…4A0659702/
kontrollerrel, global listán nem is vészes a 63. hely https://steamuserimages-a.akamaihd.ne…4A0659702/
Ez is tuti vétel lesz pont mint az elődje de csak ha megjön a Rift támogatás mert addig sajnos nekem felejtős. Remélhetőleg az aszfalt fizikáján javítanak mert az a leggyengébb pontja az első résznek is.
@lvguru24: Videó alapján szimulációs irányítás van méghozzá elég rendesen.Az már jó hír.Talán az F1-es játék is kap belőle valamennyit.
@Andor1997: F1? Nem hinném, ott még mindig a "casual" közönség a cél. Rallys játékaiknál kevésbé.
@19ati93: Ez is igaz.Ráadásul a rally valahogy még mindig jobban kézre áll nekik.
@lvguru24: Regeltél egy profil, csak azért hogy ezt így idekullantsd? Rallyzgatós játék marad évről-évre szebb grafikával... Ember... Gondolkodj már egy picit kérlek. Egy Rally játékban, Te mit szeretnél? Az hogy GTA-hoz hasonlóan, kiszállj a szakasz közepén egy rakétavetővel, aztán elkezd lövöldözni a közvetítő helikoptert, vagy mit? Ez egy Rally játék! Rally! Miből is áll a Rally? Egymás után indítanak x autót, egy adott szakaszon, lemérni melyik sofőr tolja a legjobb időt, majd az alapján meghozni a döntést, hogy ki is nyert. Ennyi. Ezzel nem tudsz mit kezdeni. Ez épp olyan mint egy FIFA, az meg egy focis játék, ott sem fogod elvárni hogy AK-47esekkel nekiálljanak lövöldözni a pálya közepén mert gólt kaptak. De akár mondhattam volna példának az NBA-t is, vagy az F1-et. Mindig csak grafikát, irányítást, és tartalmat fognak tudni változtatni, azt hogy miről szóljon a játék, az rohadtul adott.
Rallyzgatós játék marad évről-évre szebb grafikával... Ember... Gondolkodj már egy picit kérlek. Egy Rally játékban, Te mit szeretnél? Az hogy GTA-hoz hasonlóan, kiszállj a szakasz közepén egy rakétavetővel, aztán elkezd lövöldözni a közvetítő helikoptert, vagy mit? Ez egy Rally játék! Rally! Miből is áll a Rally? Egymás után indítanak x autót, egy adott szakaszon, lemérni melyik sofőr tolja a legjobb időt, majd az alapján meghozni a döntést, hogy ki is nyert. Ennyi. Ezzel nem tudsz mit kezdeni. Ez épp olyan mint egy FIFA, az meg egy focis játék, ott sem fogod elvárni hogy AK-47esekkel nekiálljanak lövöldözni a pálya közepén mert gólt kaptak. De akár mondhattam volna példának az NBA-t is, vagy az F1-et. Mindig csak grafikát, irányítást, és tartalmat fognak tudni változtatni, azt hogy miről szóljon a játék, az rohadtul adott.
Kinézetre inkább hasonlit a Dirt 4re de irányitásban jobb lenne ha az elődöt követné inkább.
Videók alapján igen jó játék lesz, már nagyon várom.
Menet közben nagyon sok CM Live ment róla YouTube -on. Azok alapján erőteljes szimulátor lesz.
Barátságos igény, de azért combos. Mind kinézetben, mind pedig irányításában sokat várok tőle.
Barátságos igény, de azért combos. Mind kinézetben, mind pedig irányításában sokat várok tőle.
Teljesen barátságos, szokásos Codemasters igény. Nem rossz.
@19ati93: Remélhetőleg a szokásos CM-es optimalizációval.
Első ránézésre DiRT Rally nyomait követi, és kétlem hogy ezt a DiRT 4 irányába vinnék el. Már csak a cím alapján is, kicsit nosztalgikus érzés a Colin McRae Rally 2.0 után. Valószínűleg a fiatalság majd megint jön reklamálni, csak úgy mint a DiRT Rally-nál, hogy "jajj-jajj, minek kellett ilyen nehézre csinálni a játékot"... Nekik üzenem, hogy hagyjátok meg a veterán CMR játékosoknak.
Már csak a cím alapján is, kicsit nosztalgikus érzés a Colin McRae Rally 2.0 után. Valószínűleg a fiatalság majd megint jön reklamálni, csak úgy mint a DiRT Rally-nál, hogy "jajj-jajj, minek kellett ilyen nehézre csinálni a játékot"... Nekik üzenem, hogy hagyjátok meg a veterán CMR játékosoknak. @Ayistion: Nekem pl sokkal jobban tetszett a Rally mint a 4. A 4-el kb 10 percig birtam játszani olyan szinten fos volt az irányitás
A Dirt Rally meg tökéletes volt jól átadta a rally lényegét szimulátoros irányitás mellett.Bár lenne még belőle liga Tuti mennék.
A 2.0al is sokat játszottam régen főleg a Subaruval/Evoval mentem de a Seatot/Peugeotot is szerettem.
A Dirt Rally meg tökéletes volt jól átadta a rally lényegét szimulátoros irányitás mellett.Bár lenne még belőle liga
Tuti mennék.A 2.0al is sokat játszottam régen főleg a Subaruval/Evoval mentem de a Seatot/Peugeotot is szerettem.
Látszólag szimulátoros a cucc,főleg az irányításból az látszik,hogy át van dolgozva nagyon ,úgyhogy várom szeretettel.
@takumi: Honnan tudod ,hogy 0 a fizika ,ha a szimulátort cáfolod.50-50% mindkettő esélye
Amúgy sokkal jobb a fizika ránézésre ,régen olyat,hogy végig csúsztatod a kocsit a kanyaron nem volt valószínű ,hogy ment volna.Amúgy pedig nem mondtam,hogy szimulátor,hanem hogy szimulátoros.Vagyis kicsit jobb,mint régen.
Amúgy sokkal jobb a fizika ránézésre ,régen olyat,hogy végig csúsztatod a kocsit a kanyaron nem volt valószínű ,hogy ment volna.Amúgy pedig nem mondtam,hogy szimulátor,hanem hogy szimulátoros.Vagyis kicsit jobb,mint régen.
@bfefe12: Látszólag szimulátoros a cucc.
@Andor1997: Mennyit gyakorolhatta, hogy felvétel alatt ez így menjen neki
@SuperPuma: 1-1 szakaszt én úgy 3-15x csinálok meg mire tökéletes lesz, attól fögg épp hogy sikerül le ülni
cockpit kagylóval+thrustmaster ffb kormány(tipust nem mondok, kb semmi nem gyári benne) https://drive.google.com/file/d/1fjTe…sp=sharing
cockpit kagylóval+thrustmaster ffb kormány(tipust nem mondok, kb semmi nem gyári benne) https://drive.google.com/file/d/1fjTe…sp=sharing
@PateszboY: Nekem van egy rettenetesen gagyi Speedlink vackom. Szóval ja, nem kormánnyal tolom a játékokat egy ideje 
@SuperPuma: Gamepaddal sokkal nagyobb fun minden, aki nem kínozza magát ne ffb setuppal tolja
Szerintem nem kell aggódni, mert az első részhez hasonló szimulátor várható.
A Dirt Rally után kiváncsi vagyok rá, hogy mennyi változás lesz, a gépigénye biztató.
@forzageorge: csak ne Dirt 4 irányba kússzon el a dolog
A videóban látható update egyébként magyar, látható is!