Lépj a gázra, mert különben póruljársz!

Én nagyom szeretem ezt a játékot, még a mai napig se tudom megunni.

Ez, a 2005-ben kiadott Need for Speed , joggal pályázhat a mindenidők legizgalmasabb Need for
Speed díjára. Ez a remek játék két elődje, a Hot Pursuit és az Underground ötvözése kapcsán
készült el. Ötvözi mindazon lélegzetelállító rendőri üldözéseket, és amik a Hot Pursuitban fel
lelhetők és azokat a tuningolási lehetőségeket, melyet az Underground kínál. A játékot nem csak
PC használók élvezhetik, hanem az Xbox és a Playstation felhasználók is.

Az Electronic Arts intro-ja után egy kis figyelmeztető videót kapunk, melyben felszólítanak minket,
hogy a való életben vezessünk óvatosan, tartsuk be a KRESSZ szabályokat, kössük be a
biztonsági övet. Ezután következik a játék intro-ja melyben egy rendőr üldözésnek leszünk
szemtanúi.
A menübe lépve választhatunk a karrier, a és a sima verseny között, és persze találkozunk a
szokásos menüpontokkal is, mint a beállítások és a multiplayer. Itt a menüben találunk egy rMy
carsr1; nevezetű menüpontot amelyben a ingyen tuningolhatjuk autónkat (amit persze csak Arcade
módban alkalmazhatunk).

Karrierünket elkezdve gy nagyvárosban keveredünk össze egy törvényen kívüli bandával, melynek
tagjai ellen, a becsületünkért kell versenyeznünk. A történet pedig egyszerű, mint egy pofon, és
minden részlet kiderül az átvezető videókból. Ezek annyira jó sikerültek, hogy a technológiát
tekintve fordított sorrendre gyanakodnék, tehát arra, hogy kezdetben ezek videófilmek voltak,
aztán váltak rrajzfilmekkér1;. Ez a városi terep sokkal sokszínűbb mint az előző epizódok pályái.
Egy igazi nagyváros minden jellemzője szerepel a repertoárban, de természetesen nem
egyszerre, hanem a 15 fő ellenfél közül megvertek számarányában nyílnak meg előttünk új
városrészek, amelyekben a szabad autózást élvezhetjük, száguldhatunk a versenyeken, és
menekülhetünk a rendőrök elől. Miután elvesztettük szuperjárgányunkat, nincs más dolgunk mint
visszaszerezni. Amihez kellő hírhedtséggel kell rendelkezni, amit úgy növelhetünk, hogy egyre
nagyobb pozícióba kell tornázunk magunkat a rockporti (ez a város neve) feketelistán.

A feketelistán 15 ellenfél szerepel, és sorba le kell őket győzni. Elsőre ez kicsit könnyűnek
hangzik, de higgyétek el nem az. Minél közelebb jutunk a csúcshoz annál nehezebb feladatokat
kell teljesítenünk.
Egyre több vérdíjat kell szereznünk, és egyre több versenyt kell teljesítenünk. Ebben különbözik
az Underground 2-től, hogy itt van célja a versenyeknek, nem csak az hogy minden tét nélkül
száguldozzunk az utcán. A versenyszámok között szerepelnek a klasszikusok, mint a körverseny,
kieséses verseny, sprint, gyorsulási verseny, stb. De vannak igazi újdonságok is, amelyek
különösen izgalmasak lehetnek. Ilyen például az az új versenyszám, ahol meghatározott
útvonalon kell traffipaxok mérési eredményeinek összegében megverni az ellenfeleket, vagy az
új formába öntött checkpoint-verseny, ahol ellenőrzőpontokat kell érintenünk, lehetőleg az előtt,
hogy elfogyna a rendelkezésre álló időnk . Bár a drift versenytípust kivették a játékból,
legközelebb ilyen típusú versenyekkel a Need for Speed Carbonban (a Most Wanted
folytatásában) találkozhatunk.

Ahhoz ,hogy kihívhassuk egyik ellenfelünket ,nem elég csak a versenyeket megnyerni. Sajnos (ha
mondhatom ezt a szót) a törvény embereivel is meg kell küzdenünk. Rockport rendőrkapitánya
,Cross igen csak nem rossz szemmel nézi, hogy városában különböző rviadalokatr1; tartanak azért,
hogy minél hírhedtebb legyenek az bűnözők. Történetünk elején (mikor még nem ismerenek, se
a rendőrök, se a rossz fiúk) megállsz egy piros lámpánál a feltuningolt BMW-dek. Ez fölhívja az
ott tartózkodó Cross figyelmét és odajön hozzád. Kedvesen mosolyogva közli veled, hogy ha
gyorshajtáson kap, rögtön a sittre kerülsz

De téged nem olyan fából faragtak, hogy egy ilyen mitugrász megfélemlítsen. Fittyet hányva a
szabályokra, nyugodtan versenyezgetsz és a villogó lámpákra és a bömbölő szirénákra ügyet
sem véve menekülsz a törvény elől. Először csak járőr kocsikat küldenek a nyomodban , de
minél hírhedtebb vagy annál jobban kezd elfajulni a helyzet. A végén már a rendőrök is tuningolt
Corvett C6-okat küldenek a nyomodba, dzsipekkel zárják el a menekülési utakat, és egy
helikopter is köröz a fejed fölött megnehezítve a szökési lehetőséget (ellenben a Hot Pursit 2-vel
itt a helikopter nem dobál bombákat). Egy kocsit hírhedtségi szintje a térkép mellett található.
Üldözések során a szint folyamatosan nő, és ha egyszer kékre vált a képernyő, egy kis ideig, az
azt jelenti, hogy a következő szintre léptél.
A következő szintek vannak
1. Szint: Sima járőrautók
2.Szint: Titkosított járőrautók + Úttorlasz
3.Szint: Modern járőrautók + Úttorlasz + Dzsipek
4.Szint: Titkosított modern járőrautók + Úttorlasz + Dzsipek + Szöges útrolasz + helikopter
5.Szint: Rendőrségi Corvette C6-ok + Úttorlasz + Dzsipek + Szöges útrolasz + helikopter
6.Szint: Titkosított Rendőrségi Corvette C6-ok + Úttorlasz + Dzsipek + Szöges útrolasz +
helikopter
A rendőröket csak akkor tudjuk lerázni, ha előbb tönkre vágjuk a kocsijukat. Erre két féle módszer
is van: Az egyik, a hagyományos módszer, mikor kocsinkat tanknak használva nekimegyünk
mindennek és a legújabb módszer, hogy különböző rlerázási pontokonr1; haladunk át. Hogy ez
mit takar? Nem többet mint, hogy belemegyünk egy víztorony tartó oszlopaiba, és az egész
objektum a zsarukra zuhan. De van még benzinkút robbantás is, és különböző táblák kidöntése.

A játék során 36 féle autóval találkozhatunk, olyanokkal mint a Ford GT, Mazda RX 7, Lotus Elise
sőt még egy Fiat Punto-val is, csak hogy néhányat említsek a sok közül. Ha már van autónk ,fel
is tuningolhatjuk azt. Igaz, kevesebb tunigolási lehetőséggel rendelkezik, mint az Underground 2,
de így is hatalmas a választék. Rakhatunk a verdánkra lengéscsillapítót, festhetünk rá
lángokat,és persze a teljesítményét is növelhetjük. Még egy újítás: az Underground 2-ben a
nitrót, különböző mutatványokért tölthettük vissza (Pl.: farolás, szorosan elmenni egy
szembejövő autóval stb). Erről itt szó sincs, ugyanis a nitro magától töltődik vissza. Minőségétől
függ, hogy mennyi idő míg visszatöltödik, és hogy mennyire dobja meg a kocsi teljesítményét.

Ha már unjuk ,hogy mindenkit csukott szemmel elverünk, nyugodtan próbáljuk ki a multiját is.
Egy hasznos tanács: Ne legyetek szerények. Én például első multiplaye-es csatámat, kedvenc
kocsimmal, egy Ford Mustanggal vívtam, (ami a középmezőnyben van) és igen csak
meglepődtem, mikor ellenfeleim Carrera GT-kel, és McLaern-ekkel nyomultak. Mit se mondjak, az
első 5 másodpercben ott hagytak.

Nos, én mindenkinek csak ajánlani tudom ezt a remek játékot, melyet sose lehet megunni. Ha
keveselnétek az autó választékot nyugodtan letölthettek, különböző oldalakról, autó modelleket.

Kötelező anyag a többi NFS doboz mellé, annál is inkább, mert ez a jubileumi, tizedik NFS kiadás!