F1 2015 gépigény

robinho igen az egy V10es 😃 Azért mennyivel jobban pörögtek azok a motorok. 18-20 ezres fordulatszámon mentek vele.
A V6 turbók pedig drágábbak mint a V8 V10 csak úgy szólok.[LINK]

és ezért nem akarják nagyon a V8t vissza
[LINK]

#168:

- Ha valami miatt a V6-ot a kukába dobnád, az ne a hangja legyen.
- Félreértelmezted. Pénzügyileg az egész F1 nem bírja. Töltelék csapatok alatt pont erre gondoltam. A Williamst évek óta pénzelik, a Saubert szintén. Talán nem is tudok olyan középcsapatot mondani, akik a kelleténél ne kapnának több pénzt azért, hogy a rajtrácson maradjanak.
- Engem nem érdekel a motor hangja. Mikor a V10-es korszaknak vége lett, és hirdették, hogy jön a V8, akkor is mindenki lázongott, hogy "ez már nem ugyan az a F1", "nincs hangja". Most is ez megy. Akkor is elpártoltak a sporttól, mégis a többség maradt, akik képesek voltak hozzászokni. Engem sokkal jobban érdekelt az autók aerodinamikája, most is az érdekel, és szomorúan látom, hogy e tekintetben visszafele fejlődnek az F1-es autók. Vagy csak a FIA felejtette el, hogy az aerodinamikán több múlik, mint a motoron.
- Eltelt egy év, lassan kettő, mióta ezt a "szörnyű", "megszokhatatlan" motorhangot kellett felismerniük, és ez idő alatt megszokniuk a nézőknek. Szerintem akik emiatt pártoltak el ettől a sporttól, azok soha nem tudták, hogy mit akartak ettől a sporttól.
- Nincs az a pénz, amivel szabad teszteket tudnának finanszírozni. A szívómotorok kora lejárt, már minden népszerűbb autósport turbó motorokkal megy. Megjegyzem, ha hamarabb váltottak volna az F1-ben is V6 turbóra, akkor a pénzzel sem kellene játszani. Így marad az, ami már megy évek óta, mégpedig, hogy kietlen, ázsiai helyszíneken népszerűsítik az F1-et, ahonnan ha nézőt nem is nyernek meg maguknak, de valamennyi olajat magukénak tudhat az FIA.

zsolt566: Mennyivel élvezetesebb hallgatni 04-es szezonban a V12-es ciripelését, vagy ezt már csak V10-es szörnyeteg hajtotta? A mostani V6-os turbós mormogást kínzás hallgatni. Pont asszem a 04-es szezon után kezdtek el szépen lassan elfogyni a hengereknek a száma. 2005-ben már V10-es motor állt rendelkezésre ha jól rémlik aztán nem sokra rá egy jó darabig V8-as volt. De egy közös mindegyikben, mindegyiknek csodás a hangja. 😀 Így már nem is olyan f@sza az F1, mint régen ezekkel a gokart motrokkal. 😞

Hát a tavalyi még simán elfutott,de ez már nem fog sajna...94-72...adtak a gépigénynek rendesen.

A V6t a hangja miatt eleve kukába dobnám. 2 aki nembirja pénzügyileg az F1t az ne itt versenyezzen vannak alsóbb kategóriák.3 Mennyivel szivesebben hallgatnál egy ilyen motort mint a mostani V6 turbot?
2004-2005 körül még nem voltak totál leszabályozva a fejlesztések lehetett fejleszteni utol lehetett érni az éppen uralkodó csapatot könnyebben.Most kell 4 év mire valaki felzárkózik úgy a mercikhez hogy egyáltalán esély is legyen bármiféle csatára.

A nézőknek pedig arra van szüksége hogy normális hangja legyen az autóknak legyenek csaták és ne szabályozzák túl az egészet.A normális motor hangok V10 V8 és a szabad tesztek/fejlesztések kellenek ahhoz hogy újra népszerű legyen az F1

Tessék összehasonlítani (bár véleményem szerint ez a trailer jobban sikerült, megnéznék egy ilyet a mostaniról is)!

Iris Pro R9 290 szintű lenne? 😲 Az igen 😆

Már várom. 😀

jó lesz 😉 !

Mindig hangulatos trailereket tudnak csinálni, csak kár, hogy ilyen rövid..

Értem, mire céloztál, csak te írtad le helytelenül. Talán, ha az alábbi videót megnézted volna, látod, hogy nem csak ovál pályán mennek körbe-körbe. Ahhoz képest, hogy nem világszerte van jelen az IndyCar, sokkal több nézettséggel rendelkezik, mint az F1. Valamit jól csinálhatnak. Amíg csak vulgáris kifejezésekkel tudod magad kifejezni, attól tartok, hogy senkivel sem tudsz majd fair vitát kialakítani, mint ezen az oldalon sok más felhasználó.

Nem sikerült értelmezned a körbe-körbe mennek dolgot. Amikor egy ovál pályán mennek mint a barom. Semmi értelme O nulla. Mint általában az összes agyatlan amcsi sportnak.

#158:

Az is. 😀



Egyébként, bármilyen hihetetlen, az F1-ben is "csak" körbe-körbe mennek. Ez nem függ attól, hogy milyen a pálya vonalvezetése. Akkor nem mennének körbe-körbe, ha sprint futamról lenne szó.

Az indycar amiben csak körbe körbe mennek padló gázon? Izgalmas lehet 😆

Miért hoznák vissza a szívómotorokat, amik rohadt sok benzint fogyasztanak? Hosszútávon nem egy jó befektetés, így is elég nagy szarban van az F1 pénzügyileg, nem kellenek már ide nagy fogyasztású, 8-10-12 hengeres motorok. Modernizálni kellett, ami rövidtávon drága volt, hosszútávon pedig kifizetődő, de a közönség várhatóan csökkent. De ez megint egy olyan dolog, hogy megszoksz, vagy megszöksz. Egyébként, ha a 6 hengeres motorokból nem vennének el 100-200 LE-t, akkor nagyobb teljesítményre lenne képes, mint bármelyik szívómotor, ráadásul a környezetet is jobban kíméli, de sajnos több vele a technikai probléma, mint más szívómotornál. Ez is azt jelenti, hogy ezek a motorok már egy bonyolultabb technika, amit még ki kell ismerni.

A közép-kis csapatok között sok a töltelék. Valamelyiket csak életbe tartanak, valamelyik meg csak úgy van, de kitudja, meddig képes maradni. Szerintem a nézők zömének teljesen mindegy, hogy milyen teljesítményre képesek az autók, csak lássanak több csatát a pilóták között. És ha a nézőknek erre van szüksége, akkor az autók aerodinamikai szabályain kell radikális változtatást véghez vinni. Egy olyan autósportban, ahol az autók kevésbé különböznek egymástól, sokkal több akció van (pl. IndyCar), mint egy olyanban, ahol különböznek.

Az alap probléma az F1el a túlságosan nagy környezetkimélősdi.Most komolyan pont az F1ben van helye a spórolásnak? 😃 V10t vissza spórolás TILTOTT legyen! mindenki préselje ki a legutolsó lóerőt is az autóbol.Teljesen szabad fejlesztés tesztelés bárhol bármikor csak a pénz szabjon határt ennek.A tankolás igazábol nem fontos akkor a boxban dőlnének el a futamok és lassitaná az autókat a plusz súly.Inkább induljanak tele tankal de akkor nyomják mint az elmebeteg 😃 Plusz olyan gumikat kellene gyártani ami kibírja a verseny végéig simán.
Michelin vissza 2 gumibeszállitó minimum.1000 lóerő fölötti autók és minden gondja az F1nek megoldva.

Csak annyira ragaszkodnak ehez a szar V6hoz és a spórolósdihoz hogy inkább megölik az egészet minthogy változtatnának.(Ha annyira féltik a kiscsapatokat akkor osszon nekik az FIA több pénzt) Szerintem az F1 rajongók 99% egyetértene ezekkel a változtatásokkal amit leirtam.

Ja és a röhejes 25 helyes büntetéseket felejtsük már el.A szabályokon kicsit lazítani mert ezzel is ölik a versenyt.

Azért mennyivel hangulatosabb lenne az egész ha úgy csinálnák meg a karriert mint a 2010ben.Ahhoz már csak felvezető kört kéne adni plusz a végén a dobogón lehetne az ünneplés az autós helyett.

Remélem itt nem fog lerobbanni a mclaren honda állandóan 😃

Bakter, mekkora az ajánlott gépigénye. 😲

Én is abban bízok hogy a F1 2014 nagyon szépen ment a kb 3 éves gépemen,ennek is el kéne valahogy mennie.

Hasonló gép kell neki mint a DiRT Rally-nak, az meg röhögve hozta maxon a 60FPS-t, asszem csak az élsimítás volt alacsonyon 😃

Csak röhögni tudok ezen a gépigényen 😃 Ugye csak olyan gépigénye lesz mint az új DiRT Rally-nak?

hagyjuk ezt a gépigényt szerintem 😃 F1 2014ig mindegyik ultrán ment ennél max leveszem az élsimitást.

Ezt az EGO Enginet hanyagolni kellene már.

Arra leszek még kiváncsi, hogy ütközésnél továbbra is csak a kerék/szárny esik le, vagy egy kicsit megnyomódik a kocsi, stb...

Kormányom nincs, pedig azzal lenne a legjobb játszani. De van gamepad-om (xbox 360) azzal azért valamennyivel jobb lesz játszani, mint billen. 😀 Vagyis reméljük! 😆

mit? 😃

bocs rosszul írtam 😃

Jó kis játék lesz 😀

Szerintem jó játék! 😀

azt nem is mondtam, hogy kelleni fog hozzá!!! annyit mondtam, hogy sokat javult az eddigiekhez képest!!!

zsolo: Te tudsz valamit... az eddigi gameplayek xboxon készültek. De a grafika és a hang nem javult annyit (szinte semmit), hogy egy i7 + gtx 970 kelljen hozzá...

akkor ti vakok vagytok 😆 hang, grafika sokkal jobbak!

Én nem látok olyan nagy változásokat,se grafikailag se hang stb..hogy indokolt lenne ez a gèpigény.

Az gépigény öcsém😃

Remélem végre normálisan megcsinálják, lesz felvezető kör, podium szertartás meg stb. de ahogy elnézem a videókat megint nem változott sok mindent, a kijelzőket is megcsinálhatnák már úgy ahogy a tv közvetitéséken szokott lenni de áááááá minek kár volt a codemaster kezébe adni a f1 sorozatot. Szerintem ez is épp úgy csalódás lesz mint a többi.

Menne? Vélemény? A 2014 Ultrán ment 80-100 FPS-el.

Valaki meg veszi a PS4-re ? 😃

De amúgy azt bírom, az én processzorom egyenértékü egy i7 4770-el vagy egy 9370-el? tudom, hogy nem pontos a gépigény.hu de azért ennyire? meg nem hiszem hogy egy R7 260x kártya ugyanolyan mint a GTX970 vagy egy R9 290 azért ne csináljuk már 😃 amúgy 100-100 de szerintem inkább 100-80% ( látszik, hogy szebb főleg konzolon látszik inkább de akkora hűű de nagy változás szerintem nincsen, hogy ekkora gép kellene neki ajánlotthoz! )

sokkal szebb lett, autóknak is sokkal jobb a hangjuk!

Jó nagy a gépigénye. Mondjuk a grafika is szép.

xboxon is már sokkal szebb mint az előző részek!

oOXeroxTitareOo: Nem csoda... össze vissza adtad meg a géped adatait. 😆

nekem minimum 58% ajánlott 56% LOL

Eléggé irreális a gépigény, főleg az ajánlott. Komplett engine csere lesz, vagy mi? 😃
Vagy nagyon ütős cucc lesz, vagy egy f.os optimalizált bughalmaz. Imádom a sorozatot, tuti kifogom próbálni, de nehogymár ilyen gép kelljen neki...
Egyébként úgy panaszkodok, hogy megvan a gépigény ( 100-100% ) de inkább azokat sajnálom akiknek nem fog /vagy egyszerűen élvezhetetlenül fog futni úgy, hogy szeretnék kipróbálni.
i7, gtx 970....vicc srácok, vicc.

vajon a streeting assist benne lesz?
remélem mert már úgy megszoktam

Talán low beállításokkal. A VGA az elég gyenge.