Hang on to yer helmet

A Carmageddon sorozatról általában.

Üdv mindenkinek, ezúttal a Carmageddon sorozatról szeretnék írni. Minek után ezek a játékok toronymagasan a kedvenceim, nem tudok elfogulatlanul írni róluk, így hát a játék tesztelését meg hagyom másnak. Én inkább a sorozatot csak be fogom Nektek bemutatni, sok szeretettel.

Haladjunk szépen sorjában. Tudni illik, PC-re 3, azaz három darab rész jelent meg: A Carmageddon, utána a Carmageddon II: Carpocalypse now!, végül a Carmageddon The Death Race 2000 avagy TDR 2000. DLC-k is megjelentek, nevezetesen a Carmageddon Splat Pack az első részhez, a TDR 2000 -hez pedig a Max Pack nevű kiegészítő járt (nem mellesleg, teljesen ingyen).

Ezekről fogom nyomatni a vakert, öcsipókok!

Nyugodjatok meg, a Fluor Tomi stílust elhagyom.
Tudom, inkább a játékokról szeretnétek inkább olvasni, mégis meg szeretném említeni, hogy is indult el az egész. Javaslom, csináljuk úgy, mintha GYIK volna, valahogy így:

K: Most mégis, mi az, hogy Carmageddon?
V: Ez egy autós akció játék.

K: Értem, mi ebben olyan nagy dolog?
V: Kérem szépen az, hogy fenekestül felforgatta a közvéleményt, mert hogy a cél nem az volt, hogy elsőnek célba érj, hanem, hogy pusztíts, ölj, rombolj. Mindent ami mozog.

K: Hú, ez egyre jobban hangzik! Miért nem hallottam róla?
V: Talán azért, mert egy kis pisis vagy és nem tudod mi a jó. Minden zsírarc szereti a Carmageddont.

K: Aham, ne szívd mellre. Ki készítette a játékot, és mikor jelentek meg?
V: Az első rész: 1997 júniusa, a Stainless games készítette, kiadta a SCI. A kettesnél ugyanez a két cég
foglalatoskodott, 1998-ban adták ki. A TDR 2000 -et a Torus Games adta ki és milyen furcsa, 2000-ben jelent meg.

Carmageddon (1997)

Akinek ekkoriban volt számítógépe, tudhatja, hogy nagyjából milyen volt a játékfelhozatal autós játékok terén. Például, Need for speed 2. Meg a többi hozzá hasonló sablonos dolog, elindítod, mész, ha nyersz öröm, ha nem, anyázás. Ennyi. Persze jó volt autókázni, de az ember egyszerűen gyorsan megunja, mert nem túl sok örömet lel abban, hogy csak nyomja a gázt azon a pályán, amit már amúgy is fejből tud. Jobb kanyar, bal kanyar, egyenes.
Aztán, mint derült égből a villámcsapás, Carmageddon. Minden szabályt felrúgott, amit csak lehet. Előre megadott úton kell menni? Dehogyis is, térj le az útról, menj az árokba, hajts le a hídról, ugrass a tóba, hajts rá a rugby pályára, törj be a kórházba!! Az emberek a pálya mellett a tribünön szurkolnak? Egy frászt! Üsd el a terhes anyát, gyúrd el a rendőr, hajts át a járókeretes nagymamán!
Hát kell ennél több? Ugye, az életben az igazán jó dolgok vagy erkölcstelenek, vagy tilos. Nem csoda, hogy megjelenése után pár nappal egyes országokban be is tiltották. Oltári brutalitás jellemezte a játékot.
De ez önmagában még nem lett volna elég, hogy az év játéka legyen, az akkori többi játékhoz képest szuper fizikája volt. Nem egy játékfejlesztő irigykedett a Carmageddon engine-jére. A grafika talán nem volt olyan kiemelkedő, de hát mit lehet várni egy alapból 240x320-as felbontású játéktól. Tehát, az ötlet, hogy le lehet térni az útról, a mérhetetlen brutalitás és a remek engine volt az, ami híressé tette a játékot.

Ha akarnék sem tudnék spoilerkedni, mert nincs története. Új játéknál két karakter közül választhatunk: Frank-et vagy Annát. Ezután csak annyi a dolgunk, hogy versenyzünk és nyerünk, amit 3 féle képpen lehet: Checkpoint verseny, érj célba, mielőtt lejár az idő. Időt verseny közben úgy nyerhetünk, ha elütünk valakit, vagy lezúzunk egy másik autót. A másik módszer, üss el mindenkit a pályán. Ez nem túl egyszerű, mert van, hogy több mint 500 ember, tehén, kutya van a pályán. Harmadszor, szét kell törni minden ellenfél kocsiját. Én ezt szoktam preferálni, már csak azért is, mert a kocsik törésmodellezése nagyon jó. Minden verseny után pontokat kapunk, így feljebb mászhatunk a szamárlétrán. A pénzből pedig a kocsit tuningolhatjuk. Néha verseny közben elnyerhetjük más autóját, utána használhatjuk az övét.
A játék abban is egyedülálló volt, hogy míg más autós játékban vezethettünk, hasamra ütök, mondjuk 15 autót, versenyezhettünk 7-8 pályán, addig a Carmageddonban egész pontosan 30 autó van, amit a játék kijátszása után meg is kapunk és 100 féle helyszínen trollkodhatunk. Nem beszélve arról, hogy mindegyik autónak külön karaktere van.

A Carmageddon Splat Pack egy kiegészítő, ami szintén 1997-ben jelent meg a nagy sikernek köszönhetően. A játékhoz hozzáad további 18 autót + karaktert és még sok új helyszínt.

'97-ben ez nagyon is jó grafikának számított:

Rosszkor rossz helyen:

Semmi másban nem láthattunk ilyen törést azelőtt:

Carmageddon II: Carpocalypse Now! (1998)

Na, ez nálam mindent visz! Nincs mese, ez a legjobb autós akciójáték, mindmáig. A cikk alatt a kommentekben majd mehet a flamewar, de ez akkor is így van. Igazából ugyanaz mint az egyes, csak kapott egy hatalmas nagy javítást mind kinézetben, mint tartalmilag. Hogy mik konkrétan ezek a változások? Vegyük sorban: ez már nem DOS platform. 640x480-as felbontást tud, direct3d-ben, azaz a játékhoz directX 7, vagy nagyobb kell. Hogy a játékot végig vigyük, nem csak versenyezni kell, hanem küldetéseket is meg kell oldanunk. Az összes futam 10 részre van osztva, mindegyik rész három versenyt (checkpoint vagy gyilkolás vagy zúzás) és egy küldetést takar, ezeket megoldva lehet eljutni a következő részhez. A 10 rész legvégén van a fő küldetés. Ami a kinézetet illeti: feljavított fizika, a játék immáron teljesen 3D-s. Az autóknak már a belső nézetük is ki van dolgozva, bár egy kicsit gagyin...
Viszont, ami a legfontosabb: a törésmodellezés. Bármelyik mai játék elbújhat mögötte e téren. Ami nagyjából megközelíti, az a FlatOut sorozat. Ezt kérem szépen próbáljátok ki, vagy nézzetek róla videót, majd ti is meglátjátok. Egyszerűen szuper.
40 autó van a játékban, és 30 helyszín + 10 küldetés. Itt nem lehet az autókat elnyerni, viszont a verseny végeztével bármelyiket meg lehet venni, ha van elég pénz rá.
Az sem elhanyagolható tényező, hogy ebben a részben már zene is szól a futamok alatt, és nem más banda játszik, mint az Iron Maiden. Ez az én stílusomnak nagyon kedvez, már ez is egy + pont számomra :)
Összegezve, kb. ugyanaz, mint az egyes, feljavított grafikával és plusz funkciókkal. Tökéletes.
A játékot 98' óta állandóan játszom, adja magát kérdés, hogyan lehet az, hogy nem unom meg. 14 év alatt azért már illene elfelejteni. A válasz: nem lehet, mert lehet, hogy fejből tudom az összes pályát, az autókat is ismerem, a mai napig készülnek letölthető tartalmak, amivel újjá lehet varázsolni az egész játékot.

Isteni törések. Nézzétek meg, a Buick motorház teteje felhajlott, mint az igazi

Ha bántjuk a konfig fájlokat, elérhetjük, hogy a szokásos 5 helyett 20 ellenfél legyen. Így kicsit izgibb

Ha ez a Delorean elindul...

A letölthető tartalmak gyönyörei: Skoda 120 a Carmageddonban. Rengeteg fajta autó és pálya elérhető

Carmageddon The Death Race 2000

A fejlesztő is és a kiadó is más volt, mint az előző két résznél. Meg is látszik. A hivatalos Carmageddon (Stainless Games) így vélekedik erről a játékról:

Ezzel azt hiszem el is mondtam mindent, a játék nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, én is csak azért játszottam vele, mert nagy fan vagyok. Voltak jó húzások benne, újítások, de a töredékét sem tudta nyújtani, mint amit a kettes nyújtott. Nem beszélve arról, hogy a kocsik nagyon otrombán törtek. Itt nem is horpadt be a kaszni egy ütközéstől, hanem csak leesett egy alkatrész. Pont, mint pl. a GTA Vice City-ben. Ez nagy visszalépés. A másik nagy probléma, hogy alig lehetett benne időt szerezni, így nagyon nehezek lettek a versenyek és a küldetések. Kár érte, mert önmagában a játék motorja már támogatott nagyfelbontást, ez lehetett volna a "nextgen" Carmageddon.

Ilyen a TDR: Képeken szép, igazából kevésbé jó játék.

Erről beszéltem: nem törik, csak leesik az alkatrész és füstöl.

Meg kell hagyni, voltak jó részletei. De ez nem elég

De sebaj, mert hogy lesz, azaz tényleg lesz új Carmageddon! És ami a legjobb az egészben, nem hogy ugyanaz a cég, egyenesen ugyanazok az emberek fogják építeni, mint a az első és második részt! El sem tudjátok képzelni, hogy mennyire várom. A www.carmageddon.com -on követhetitek az eseményeket, a fórumon pedig rengetek mindent megtudhattok az előző részekről, olyan titkokat is pl., hogy igazából a 2. rész soha sem volt befejezve, a béta az, amit ma kettesnek ismerünk, vagy hogy ki is az a "Digga", aki bár bent volt az autók listájában, nem lehetett kiválasztani. Én is fent vagyok, Peti_Somorja néven.

Ennyi lenne, Carmageddonra fel!! POW-POW!!