F1 2010 gépigény

ryuzaki: Csak a szabályok nem realisztikusak...

Nagyon zsír game,csak váltani kéne megtanulni:S

valaki akar jönni LAN-ra Hamachival? ha igen írjatok erre a címre és megmondom hogyan és mikor: silk97@gmail.com

Szerintem semmi baj nincs vele! Kiváló a grafika, és a versenyek nagyon realisztikusak!
115 😀

Nem a legrosszabb, de a pálya felújításával rontottak rajta.

Szerintem Silverstone a legrosszabb!!!😂😞

Le kellett volna menteni az adatokat.... Itt részletesen meg lehet találni sok kérdésre a választ:
http://f1game.hu/index.php/f1-2010-technikai-gyik
Mellesleg mentésnél ennyit kell csak csinálni:

Nekem is a Red Bullhoz kellett mennem, de nem tartott sokáig a kánaán, mert újra kellett raknom a gépet.

Gyerekek ezt nem hiszem el, Virgin-el tolom a szezont, s év közben ,Silverstone környékén választottam RIVÁLIST ,aki Webber lett... legyőztem ,s VB vagyok, de ez mintha még nem lenne elég, a suzukai nyilatkozatom után,melynek utolsó kérdésére azt a választ választottam,hogy a nagyobb csapatok érdekelnek, bekopogtat egy új szerződés, a semmiből, az RBR-től, ez hihetetlen... !!! Nem szeretem az RBR-t ,de mivel Vettel csapattársa leszek muszáj volt belemennem, vége van a srácnak , nem lesz kegyelem...!!! 2. számú pilótaként kezdek! 😞

Hát a következő szezonban ha a szabadedzésen és az időmérőn sem leszek jó Monacóban akkor én is ki fogom magam záratni..😆

Barcelonában én is utolsó lettem, Monacoban pedig kizárattam magam!

Hát én ezeket nem nagyon zártam a szívembe mert a felsoroltak közül mindegyiken utolsó lettem körhátránnyal....=/

Suzuka az nagyon jó pálya, csak az nehezebb egy kicsit. A kína pálya meg semleges.

Monaco,Barcelona,Sanghaj,Szingapúr és Suzuka amit ki nem állhatok...

Sok pályát szeretek, de Monaco és Barcelona az nagyon nem tetszik. mondjuk a szingapúri pálya se valami jó.

nekem tetszik monaco, hangulatos csak éppen nem versenypálya
hülye szakdoga írás miatt most nem gyakorlok de a héten leadom és utána mehet ezerrel a játék

robinho89: Nem volt KERS se 2010-ben. Most tették vissza a 2009-es patchelt verzióját.

gabreen: Valóban egy undortó pálya. Ott mindig kizárattam magam. 😃

sztem a legköcsögebb pálya Monaco ... mert amúgy szeretem de nagyon óvatosan kell menni ... és pláne nagyon kell vigyázni az ütközésekkel is ... am nekem be van nyomva a kanyarokban az vonalvezetési segítség , meg asszem közepes szint viszont általában nyerem az időmérőt ( kivéve ha nem kapok valami hülye büntetést -.-" :S )

Tudom 😃 a DRS-t most vezették be az F1-ben vagyis a 2011-es szezonban(hátsó szárny közepén lévő lemez amitől csökken az autó légellenállása és ezáltal gyorsabb lesz az egyenesekben)pedig jó kis találmány 😃 játék meg 2010-es akkor még nem volt DRS de kersz az volt ha jól emlékszem,na de sebaj majd a kövi F1-2012 játékban remélem már benne lesz 😀

Így igaz gyakorolni kell..😀 😃
Amúgy van néhány pálya ami nekem úgy sem megy hogy végignyomom majdnem a teljes szabadedzést...ilyen pl Suzuka ahol majd 1-2 köt múlva végzek...😆 😞....de am elég furcsa hogy az 1. kör végén voltam boxban és az 5. körben már be se tudtam venni 1-2 kanyart...

1balazs: Gyakorolni kell az adott pályát. Ha mennél rajta 15 kört a szabadedzéseken, akkor könnyeb lenne. Mert csak várni a jó eredményt minden gyakorlás nélkül, az kb. olyan, mintha várnád, hogy a szádba repüljön a sült galamb!

A 2010-es évadra épülő játék, jó hogy nincs benne! 😀 Gyenge mértékben szélárnyék van benne...

robinho89: Én eddig nem szúrtam ki hogy lenne benne Kers vagy DRS...😞 :S...de lehet hogy van csak az én figyelmemet kerülte el..😆

épp most szedem,remélem élvezhetően megy majd a gépemen 😀 amúgy DRS és Kers még nincs bent a játékban?

Én mediumon tolom...😀 😃

Ti milyen szinten nyomjátok? én Kvalifikáción 1. lettem Montreálban és 2. a versenyen. Legkönnyebb szinten

Nyugi mostanában nekem sem megy: Szingapúr: Időmérő: 24 Futam: 23 de 2 kör hátrányban + Suzuka: Időmérő: 18. a futamot meg majd kb 1 óra múlva nyomom le mikor visszajövök...

próbálkozom próbálkozom de vkinek utolsónak is lenni kell 😆

Oké köszi 😀

Nem nyomtam még le több évadot, de év közben úgy volt,mielőtt kiadták a játékot akkor is,hogy csak MI tudunk csapatot váltani, egyes pilóták helyére akik velünk helyet cserélnek ... Ők nem váltanak!

Nyomj le sok Grand Prix-et előbb vagy utóbb belejössz! 😀 😃

Ja és lenne egy kérdésem a profiktól akik már jó pár szezonon túl vannak:
Az "átigazolásokkal" kapcsolatos: Mások is csapatot tudnak váltani (pl.: Kubica: Renault -> Ferrari) vagy csak én??

bekapcsoltam a féket és ezzel még lassabb vagyok 😆 de továbbra is megvan a 6-10 másodperc lemaradásom....
sokkal jobban lelassítja a kocsit mint én, első pályán 166os átlagsebességet produkált míg én 188at...
meg hát nem is volt túl izgi h csaka gázt kell nyomnom....

Spa-ban jártam 7.-ként zártam...😆
amúgy 18. helyről rajtoltam...😆 😀 😃
És nem tagadom nagy nagyon megkedveltem azt a pályát...😀 😃
Ja és még egy kis hibát felfedeztem: Ha minden igaz akkor a visszajátszásoknál nem lehet más kocsira váltani...😞.....és ezt én nagyon sajnálom mert a futamon volt két baleset az egyiket Liuzzi a másik az én nagy kedvencem Hamilton szenvedte el és nagyon kíváncsi lettem volna hogy mi történt...de hát ez van ezt kell szeretni....😀 😆

Hát igen a Hungaroring engem is megszívatott, 5. helyről indultam,pedig már hosszú győzelmi sorozatom volt, automata váltót kikapcsoltam,mivel manuállal rövidebb féktávot tudok venni, ez be is jött, 1 kanyar után 3. voltam... visszakapcsoltam az automatát, kiállásig hiba nélkül mentem, s kb . a jelzettel egy időben jöttem ki kerékcserére, halljátok, olyanok értek be elém, akik mögöttem voltak 4-5 helyekkel, pl.: Petrov 😃DD
Most Szingapúrban küldöm a szekeret, hogy legyen összehasonlítási alap : Eddigi legjobb köröm keménnyel 1:46:555 meglátjuk mi sül ki ebből, nem szeretem azt a pályát, tele van lutrival...

1balazs: mondom kapcsold be az automata féket! 😀 😃...sokkal könnyebb lesz azzal....😀 😃

Na Hungaroring: időmérő: 17 Futam:22...:@.....úgy hogy 3. helyen álltam mögöttem vagy 5mp-re voltak és kicsúsztam és kb fél perc alatt visszaálltam és már 22.voltam...:@....ez a kicsúszás + visszaállás együtt volt 2-3mp....és 5mp-re voltak...ez ez kicsit se szar...

elölről kezdtem williams-el... mondtam h a hiába
első verseny időmérő: 1. vettel 2.03.388 nekem meg 2.09.150 de csak 2 kört mentem mert hagytam a fenébe mert minek erőlködjek
tehát most már tényleg végignyomok egy évet aztán meg ha kirúgnak hagyom a játékot, kár :/
remélem az idei részben az amatőr szint könnyebb lesz, tudom most is könnyű csak nem nekem...

Na Hockenheim-ben időmérő: 10. Futam: 6. 😀 😃

lehet nekiesek elölről akkor... de ha nem ez lesz a baj akkor csak is én :]

1balazs: Tuti hogy csak az autó miatt nem megy neked...mikor én Lotussal mentem akkor nagyon ratyi voltam mikor Toro Rossoval akkor sem voltam jobb és mikor Force Indiáva akkor már egy kicsivel jobb voltam és most a Williams-el rendre megverem az egyik Ferrarit (legtöbbször Massát..😆😉 és Button-t is egyre többször verem le...😀 😃
Szóval az autó a gond...😀 😃

jaj és most kezdjem elölről megint? 😆 mentem grandpixben ferrarival, 3. lettem, lehet h mégis az autó miatt vagyok ennyire béna 😲 de a többiek meg szárnyalnak más autókkal is szóval béna vagyok, vhogy kikéne próbálnom kormánnyal

villamdavid: Oké köszi..😀...pont most jön Silverstone...😀 😃...

Bioritmus: Köszi, én is a BMW-n gondolkodtam.. 😀
Ajánlat, év közben , nálam kb. a Hungaroring környékén (vagy még az előtt, Silverstone-ban jelent meg az ügynöknél egy szürke karika , akkor még az volt odaírva,hogy: A csapatnak tetszik,ahogyan az újságíróknak válaszolsz... Nem utolsó a szint sem, 13-14 fele jönnek az első ajánlatok, először a a HRT-től asszem, majd később a többi csapat... 2-3 verseny múlva aztán már nem ez a szöveg lesz, hanem ha továbbra is jól teljesítesz a saját csapatodnál,akkor ez az üzi átvált szerződés ajánlatra, amit a felső válasszal elfogadsz , míg az alsóval elutasítasz asszem...

1balazs: Mikor választod hogy hány évre akarsz szerződni (asszem az az..😆😉 akkor 3 évre menj rá és akkor ott ki fogja dobni a Williams-et is meg a BMW-t is...😀

villamdavid: Szerintem azok közül a BMW a legjobb...=)

Amúgy Valencia időmérő: 11. hely...😀

Ja és egy kérdés: Hol tudom megnézni hogy van-e valami ajánlatom más csapatoktól??

Monza után járok.. Van szerződési ajánlat a Toro Rossotól, a BMW Saubertől, a saját idei csapatomtól a Virgintől ,a Lotustól, és HRT-től, és érdeklődik az FI-is, de mivel az bugos a boxban, nem jöhet majd szóba... Szerintetek melyik a legjobb ezek közül?

inkább hanyagolom minthogy a gép játsszon helyettem az az igazság :] nagy csapatot am mintha nem ajánlott volna

Hogyha bekapcsolod az automata féket akkor jobban tudsz koncentrálni a kigyorsításra és akkor nem vesztesz annyit a kanyarban szerintem...😀...próbáld ki...😀...ja és ha elfogadsz még egy tanácsot: Kezdj egy új karriert a BMW-vel vagy a Williams-el...ezek jók...😀 😃

nem nincs, én akarok fékezni :]

Be van kapcsolva az automata fék??

toro rosso, de nem ez a baj, kanyaroknál nagyon lelassítok h ne csússzak ki, sokx 100 alá és így jön ki h kb 8 másodperccel lemaradok az elsőtől

1balazs: Melyik csapatnál vagy??