Rólam
Az oldal ezen része csak a tagok számára látható!
Ha szeretnél tag lenni, regisztrálj és jelentkezz be az oldalra!
Ha szeretnél tag lenni, regisztrálj és jelentkezz be az oldalra!
Kedvenc játékok
Eszközök
Nincsenek eszközök
Gépsarok képek
Nincsenek képek
Hozzászólások: 124
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
Nálam max. egy kis ültetés lesz meg kap gyári alufelniket, talán egy gyári spoilert is, aztán kész. Szépen finoman és igényesen. 😃
Én se vagyok mostanában különösebben aktív, megy a munkakeresés keményen. 😃
19ati93
Na mi van atisskám ? Hiányzok ^^
A Civic-eket azért nem szeretik, mert sok hülyegyerek megveszi az 1.3 vagy 1.4i Civic-eket, ráaggatják a Homasitás kipufogóvéget meg légterelőt aztán azt hiszik, hogy kész a versenyautó. Persze nem mindenki ilyen, sőt, de azért elég szépen általánosítják az ilyenekkel a Honda tulajdonosokat. 😃
Amit már komolyan kell és lehet is venni azok az 1.6i LS-nél kezdődnek, legalábbis a hatodik generációs Civicek közül.
Én az autója alapján sose ítéltem meg senkit, mindenki azt veszi amit meg tud venni vagy ami tetszik neki, én tiszteletben tartom mások döntését, hiszen maguknak veszik az autót, nem másnak. Persze a "boyracer"-ekről megvan a véleményem, de előbb-utóbb úgyis kinövi mindenki azt a korszakát, aki meg nem, az úgymarad. 😆
Nem tudom te mennyire szoktad követni az interneten az autós oldalakat pl : CarThrottle vagy a Facebookon is a Carmeme , meg még sok ilyen kisebb nagyobb sikerű oldalak. NA ott haver a Hondákat de leginkább a Civicet ki nem állják , mindig valami hülye poénokat kitalálnak a civicre 😆
ezek egyrészt nagyon szarok , másrészt meg gyerekesek ,hogy most piszkáljuk a másiknak az autóját mert az Honda.
Viszont a régi sorhatos 2.4-es VW LT turbódízel (a 102 lovas DV motorkóddal) az nem rossz, talán a legjobb VW turbódízel az 1Z és az AHU kódú 1.9 TDI után. Mondjuk a Golfba az meg nem férne be, soros hathengeresnek azért kell hely. 😃
Viccen kívül, az utóbb említett Golf Mk. III-mal bevezetett 1.9 TDI-k megérnek egy pillantást, nem is drágák, megoldható a beépítésük Mk. I-be is és tényleg a világból kimész egy olyannal, annál csak egy megbízhatóbb VW dízel van, az 1.9 SDI. 😃
Wörthersee-re majd szerintem elmegyek, ha lesz valami VAG autó is itthon, mert ja, Hondával odamennék szerintem lincselés lenne a vége. 😆
Ha van kedved akkor kimehetünk egyszer Wörtherseere 😆 😃
Egyik ismerősnek volt/van egy Golf Mk. II TAS, a hegesztések meg az összeszerelési minőség az valóban nem ugyan az mint egy német Golfnál, de semmi komoly, gondja sose volt vele, olajcserén meg a kopóalkatrészek cseréjén kívül semmit nem kellett rajta csinálni. Egy VW végülis VW, bárhol is gyártották. 😃
Egy Mk. II GTI 1.8 16V-t majd azért egyszer veszek szerintem, ha úgy lesz, akár csak "kirándulóautónak" hétvégére, napiautónak sajnálnám használni, főleg, hogy befektetésnek se rossz egy olyan manapság. 😃
Kint németbe drága a jó állapotú Golf 😕 . Itt Szerbiában sok van belőlük , de a golfom az TAS verzió amit Jugoszláviában gyártottak Szarajevó városában ami ma Bosznia fővárosa. Ott minden második autó 1-es vagy 2-es Golf vagy a Jetta 😃 ezeket a típusokat gyártották anno... Csak annyi ,hogy a TAS golfok egy picikét eltérnek minőségileg az original német golfoktól 😀
Amúgy boszniában egy normális dízeles Golf 2-es az 1500 és 2500 KM ( Bosnyák konvertibilis márka ) között van, az kb 670 - 1200 euro . Lengyel ismerőseim is Boszniából hozatják a Golf alkatrészeket mert olcsók 😆 😆
Én egy Mk. II 1.8 GTI 16V-t bevállaltam volna, de errefelé aranyáron van bármilyen Golf, minél régebbi, annál drágább. Egy Mk. II GTI-t találtam 1200€-ért kétliteres Passat B3 motorral (9A motorkód, 136 LE, 180 Nm), még a gyári BBS felnikkel meg úgy egyébként tökéletes állapotban, de kb. egy napot volt fent a hirdetés, vitték is azonnal. 1500€ alatt többnyire nincs normális II-es, vagy ha van is, akkor 1.3 benzin, ami nem megy, de legalább sokat fogyaszt. Magyarországon legalább olcsóbbak, ismerős is vett egy Mk. II 1.6 GTD-t, a töltőlevegőhűtős változatot (LLK - Ladeluftkühler) kb. 300.000 Ft-ért, nagyon jó állapotban. Itt egy ugyanolyan lenne kb. 450.000 átszámolva, meg akkor még fizethetnéd évente a ~450€-s Kfz-Steuer-t is, mert még Euro 1-es normát se teljesít a motor. 😃