Jó az öreg a háznál!

Nincs könnyű dolga az angol srácoknak , évről évre egy olyan produktumot letenni az asztalra , hogy az egyszeri játékost , és a vérbeli rajongókat is ki tudják szolgálni , de ne is süssék rá a "rókabőr" jelzőt. Már az elején szeretném leszögezni , az F1 2013 szinte ugyanaz mint elődje , ha valami szinte tökéletes , azon nehéz mit csiszolni.

Belépve az ízléses , letisztult menübe , a már megszokott lehetőségek fogadnak: Karrier , Grand Prix , Time Trial stb.... Azonban idén a Codemasters pakolt némi extra tartalmat is a játékába -már ha az annak megfelelő verzióval rendelkezel- de erről majd később..

A Karriermód előtt azonban hátravan még egy '"feladat" , a Young Driver Test. Itt a játék megtaníttatja veled az alap , elengedhetetlen dolgokat ahhoz , hogy a játék később részében ne legyünk elveszettek ha az autónk vezetésére kerül sor. Én nem tudom mit feltételeznek rólunk az angol srácok , de autót mindenki vezetett már virtuálisan , és sokan közülünk játszottak az előző részekkel szóval mondanom sem kell mennyire frusztrálóan éltem meg , hogy újra végig kellet járnom a szamárlétrát . szóval ja , legalább lett volna egy lehetőség arra hogy ezt a kis "segítséget" át lehessen esetleg ugrani....

Na , kiheverve a YDT , fáradalmait , végre elkezdődhet a nagybetűs F1-ES KARRIER :D....ami sajnos semmi újat nem mutat , ugyanaz mint az előző részekben , az autók festése megváltozott és ennyi , de ahogy leirtam egy kicsit fentebb , nem tudom hibáztatni a fejlesztőket , mert ebbe a koncepcióba ennyi van , ez nem egy NFS , nem tudsz évről évre új dolgokat belepakolni - megjegyzem ez az NFS-nek sem megy mindig- , viszont ami van az közel tökéletes , tényleg , kapunk egy tisztességes , jól adagolt , jól felépített Karrier módot , a versenyhétvégék a valóságnak megfelelően zajlanak , az autók kezelhetősége nagyon jó , bár már egy kicsit kiismerhető az irányítás , nem nyújt elég kihívást egy autó vezetése , lehet hogy csak én vagyok nagyravágyó , de az F1 az autósport csúcsa , nem véletlenül , az autók gyorsasága , és kihívást jelentő vezethetősége miatt ,nagyon jó lenne ha ebből több jönne át , negatívumnak egyedül az irreális erőviszonyokat tudom felróni.

Akad itt egy Grand Prix mód és egy Time Trial , előbbiben teljes versenyhétvégén vehetünk részt , tetszőleges autó , és pilóta irányításával , míg a második is nagyjából ugyanez , leszámítva hogy itt csak egy adott pályán körözgethetünk . és az egyetlen ellenfelünk az idő.

A végére hagytam azt , amiért az F1 2013-at tartom az egyik kedvenc autós játékomnak , a klasszikus autókat és pályákat. Jó , igen lehet mondani , hogy nem teljesen autentikus , de ez érdekel valakit is ha olyan gépeket vezethet mint az F310 , vagy az FW18 , és olyan pilóták bőrébe bújhat mint Michael Schumacher , vagy Damon Hill? Igen , elviselt volna több pályát , és autót a játék , de nem panaszkodom mert azt a keveset is csillogó szemmel vettem birtokba. Végre van egy olyan eleme a játéknak ami tényleg valami újat mutat , és kitörünk a megszokott keretek közül. És úgy vettem észre , hogy a klasszikus járművek kezelhetősége azért igényel némi tanulást , mert máshogy viselkednek mint az aktuális idényben megszokott kocsik , szóval ez a mód telitalálat számomra , ezt csak azzal tudná még fokozni , ha a GP3 és GP2 küzdelmeit is megkapnánk.

A grafika rendben van szép , mégis letisztult , de ezt az utóbbi években megszokhattuk.